Разумный выбор мощности сам по себе является мерой энергосбережения. На основании имеющейся информации и опыта можно выделить три более простых метода:
1) Определяется фактическая мощность двигателя. Сначала определяется реальная мощность двигателя и выбирается мощность инвертора.
2) Формульный метод. Если преобразователь частоты используется для нескольких двигателей, необходимо соблюдать следующее: как минимум учитывать влияние пускового тока одного двигателя, чтобы избежать отключения преобразователя частоты из-за перегрузки по току.
3) Преобразователь частоты по методу номинального тока двигателя.
Процесс выбора мощности инвертора, по сути, представляет собой преобразователь частоты и двигатель. Наилучший процесс согласования, наиболее распространенный и безопасный, заключается в том, чтобы мощность преобразователя частоты была больше или равна номинальной мощности двигателя, но фактическое согласование с учетом фактической мощности двигателя и разницы в номинальной мощности, как правило, мощность выбора оборудования велика, а фактическая требуемая мощность мала, поэтому выбор преобразователя частоты в соответствии с фактической мощностью двигателя является разумным. , чтобы избежать выбора преобразователя частоты слишком велик, так что инвестиции увеличиваются. Для легких нагрузок ток инвертора обычно следует выбирать в соответствии с 1.1N (N — номинальный ток двигателя) или в соответствии с максимальной мощностью двигателя, указанной производителем в изделии, и номинальной выходной мощностью инвертора. выбрано.