Продукты
VF-управление VFD

VF-управление VFD

Управление VF VFD — это метод управления асинхронным двигателем, который обеспечивает выходное напряжение, пропорциональное частоте, поэтому он поддерживает постоянный поток двигателя, предотвращая возникновение слабого магнитного поля и явления магнитного насыщения.
Чжэцзян Герц Электрик Ко., Лтд.

 

Zhejiang Hertz Electric Co.,Ltd., основанная в 2014 году, является высокотехнологичным предприятием, специализирующимся на разработке, производстве, продажах и послепродажном обслуживании, обслуживающим производителей оборудования среднего и высокого класса, а также интеграторов систем промышленной автоматизации. Опираясь на высококачественное производственное оборудование и строгий процесс тестирования, мы будем предоставлять клиентам такую ​​продукцию, как инверторы низкого и среднего напряжения, устройства плавного пуска и системы сервоуправления, а также решения в смежных отраслях. Компания придерживается концепции «предоставления пользователям лучших продуктов и услуг» для обслуживания каждого клиента. В настоящее время он в основном используется в металлургии, химической промышленности, производстве бумаги, машиностроении и других отраслях промышленности.

 

Почему выбирают нас

Профессиональная команда

Наша команда экспертов имеет многолетний опыт работы в отрасли, и мы предоставляем нашим клиентам необходимую поддержку и консультации.

Высококачественная продукция

Наша продукция производится по самым высоким стандартам с использованием только лучших материалов. Мы гарантируем надежность, безопасность и долговечность нашей продукции.

24-часовой онлайн-сервис

Горячая линия 400 работает круглосуточно. Факс, электронная почта, QQ и телефон являются универсальными и многоканальными для решения проблем клиентов. Технический персонал круглосуточно готов ответить на проблемы клиентов.

 

 

Универсальное решение

Своевременно обеспечивать техническую поддержку на протяжении всего процесса проверки, установки, ввода в эксплуатацию, приемки, приемочных испытаний, эксплуатации, технического обслуживания и других соответствующих технических рекомендаций и технического обучения, связанных с контрактной продукцией.

 

VFD For Motors

VFD для двигателей

Наш частотно-регулируемый привод (ЧРП), предназначенный для точного управления двигателем, представляет собой универсальное решение, направленное на повышение энергоэффективности и эксплуатационных характеристик.

Inverter Drive

Инверторный привод

Инверторный привод обеспечивает точный контроль скорости двигателя, что приводит к снижению энергопотребления и эксплуатационных расходов, что делает его экологически безопасным выбором для предприятий.

Frequency Drive for Three Phase Motor

Частотный привод для трехфазного двигателя

Высококачественный материал и первоклассные технологии. Мощная функция, бесступенчатая трансмиссия. Обычный внешний вид, маленький и красивый. Удобное управление и интуитивно понятный цифровой дисплей.

Single Phase VFD Drive

Однофазный привод VFD

Этот тип частотно-регулируемого привода часто используется в жилых и небольших коммерческих помещениях, поскольку он подходит для двигателей, работающих от напряжения 120 В и не требующих высокого уровня выходной мощности.

1.5KW VFD

1,5 кВт ЧРП

Мы предоставляем каждому отдельному сегменту вход 220 В и три сегмента 220 В. При использовании однофазной линии каждый второй сегмент можно использовать в качестве резервной линии.

2.2KW VFD

2,2 кВт ЧРП

Использование устройства преобразования частоты, системы кондиционирования воздуха с холодильным насосом, насоса холодной воды и вентилятора является очень хорошей технологией энергосбережения.

3.7KW VFD

3,7 кВт ЧРП

Частотно-регулируемый привод мощностью 3,7 кВт. Это бесщеточный мотор-редуктор постоянного тока напряжением 24 В, мощностью 150 Вт с фланцем 90х90 мм. Встроенный прямоугольный редуктор со шпоночным пазом 10:1 увеличивает скорость и крутящий момент до 300.

5.5KW VFD

5,5 кВт ЧРП

Частотно-регулируемый привод мощностью 5,5 кВт. Это бесщеточный мотор-редуктор постоянного тока напряжением 24 В, мощностью 150 Вт с фланцем 90x90 мм. Встроенная цилиндрическая коробка передач 5:1 обеспечивает скорость и крутящий момент до 600 об/мин и крутящий момент 1,95 Нм (276,14.

VFD Control Drive

Привод управления ЧРП

Преобразователь частоты — это машина переменного тока, которая преобразует подаваемую электроэнергию в различные частоты. В конце 1980-х годов Китай начал использовать преобразователь частоты.

 

Что такое VF-контроль VFD

 

 

Управление VF VFD — это метод управления асинхронным двигателем, который обеспечивает выходное напряжение, пропорциональное частоте, поэтому он поддерживает постоянный поток двигателя, предотвращая возникновение слабого магнитного поля и явления магнитного насыщения. Управление VF позволяет точно регулировать работу двигателя, что делает его высокоэффективным для применений, требующих переменной скорости двигателя, например, в насосах, вентиляторах и конвейерах.

 

Преимущества VF Control VFD

 

Энергоэффективность
Одним из основных преимуществ является энергоэффективность. Частотно-регулируемые приводы управления регулируют скорость двигателя в соответствии с требованиями нагрузки, что приводит к значительной экономии энергии. В приложениях с переменной нагрузкой, таких как системы отопления, вентиляции и кондиционирования воздуха и насосные станции, частотно-регулируемые приводы могут снизить потребление энергии на 20-50%. Это не только снижает счета за электроэнергию, но и способствует сокращению выбросов парниковых газов, делая деятельность более устойчивой.

 

Расширенный контроль
VF-управление VFD обеспечивает точный контроль скорости и крутящего момента двигателя. Такое точное управление улучшает управление процессом, позволяя операциям выполняться с оптимальной скоростью для различных задач, снижая механическую нагрузку на оборудование. Например, в производственных процессах, где на разных этапах требуются разные скорости, частотно-регулируемые приводы могут легко адаптироваться к этим требованиям, обеспечивая бесперебойную работу и улучшая качество продукции.

 

Увеличенный срок службы двигателя
Снижая механические и термические нагрузки за счет контролируемого ускорения и замедления, частотно-регулируемые приводы управления помогают продлить срок службы двигателей. Плавные циклы запуска и остановки предотвращают внезапные рывки и чрезмерный износ механических компонентов. Такая контролируемая работа снижает вероятность механических неисправностей и продлевает интервалы технического обслуживания, обеспечивая более длительный срок службы и надежность двигателя.

 

Сокращенное обслуживание
Благодаря более плавной работе двигателя и меньшему механическому износу требования к техническому обслуживанию значительно сокращаются. Снижение механических напряжений означает меньшее количество поломок и меньшую потребность в ремонте. Следовательно, это снижает эксплуатационные расходы и увеличивает время безотказной работы оборудования, делая производственные процессы более эффективными и надежными.

 

Универсальность
Частотно-регулируемые приводы управления VF позволяют двигателям работать в широком диапазоне скоростей, что делает их пригодными для различных применений. От простых вентиляторов и насосов до сложного промышленного оборудования, управление VF обеспечивает гибкость, необходимую для адаптации к различным эксплуатационным требованиям. Такая универсальность позволяет оптимизировать производительность двигателя в различных областях применения, повышая производительность и эффективность в различных отраслях промышленности.

 

Принцип управления
 

Принцип управления V/F VFD заключается в создании схемы, называемой генератором-регулятором напряжения, с частотой генератора. Это емкость, зависящая от напряжения, при изменении напряжения ее емкость будет меняться, а затем изменение емкости вызовет изменения частоты колебаний, что приведет к переменной частоте. Эта контролируемая частота используется для управления частотой выходного напряжения, чтобы добиться изменения скорости управляемых электродвигателей.

VF Control VFD

 

Сравнение частотно-регулируемого привода с векторным управлением и частотно-регулируемого привода с частотно-регулируемым управлением

ЧРП с V/f-управлением и ЧРП с векторным управлением могут звучать одинаково, но они работают по-разному и предлагают разные преимущества.

 

Во-первых, управление U/f одновременно регулирует напряжение и частоту для управления скоростью двигателя. Это похоже на использование одной ручки для одновременного изменения громкости и яркости. С другой стороны, векторное управление разделяет управление крутящим моментом и потоком, обеспечивая более точное управление, например, использование отдельных ручек для регулировки громкости и яркости.

 

Одно большое отличие — постоянство крутящего момента. При управлении V/f крутящий момент уменьшается по мере увеличения скорости, как автомобиль, поднимающийся в гору. Но благодаря векторному управлению крутящий момент остается стабильным на различных скоростях, обеспечивая плавность хода, как у автомобиля с постоянной мощностью на любой дороге.

 

Хотя векторное управление обеспечивает более высокую эффективность и производительность при выполнении сложных задач, его установка более сложна и дорога по сравнению с управлением V/f. Это похоже на переход от базового мотоцикла к высокотехнологичному мотоциклу: вы получаете больше мощности и контроля, но это требует дополнительных шагов и затрат.

 

Как работает управление крутящим моментом в частотно-регулируемом приводе с управлением VF?

 

Управление крутящим моментом может работать с ЧРП с управлением VF, но оно будет гораздо более успешным, если мы будем управлять приводом в режиме векторного управления. Чтобы преобразователь частоты мог управлять крутящим моментом, он должен измерять общий ток двигателя, разделять ток нагрузки и ток намагничивания и регулировать скорость двигателя для поддержания постоянного тока нагрузки, при условии, что ток намагничивания остается неизменным.


В отличие от простого регулятора частоты, это система управления с замкнутым контуром; то есть у нас есть заданное значение или значение, которое мы хотим, и фактическое значение, в данном случае крутящий момент, который рассчитывается на основе тока нагрузки и тока намагничивания. Привод сравнивает эти значения и соответствующим образом регулирует выходную частоту. Таким образом, как и в любой системе с замкнутым контуром, существуют коэффициенты усиления и интегральные коэффициенты, которые будут использоваться для стабилизации системы управления.

 

Применение VF Control VFD
 

Системы отопления, вентиляции и кондиционирования
В крупных коммерческих зданиях частотно-регулируемые приводы управления VF играют решающую роль в оптимизации производительности систем HVAC. Контролируя скорость вентиляционных установок и чиллеров, частотно-регулируемые приводы обеспечивают соответствие энергопотребления потребностям в реальном времени, сокращая потери. Точный контроль над скоростью двигателя позволил улучшить регулирование температуры, повысить общую эффективность системы HVAC и обеспечить значительную экономию средств.

 

Водоочистные сооружения
Водоочистные сооружения получают большую выгоду от интеграции частотно-регулируемых приводов управления VF, особенно при управлении скоростью работы насосов для поддержания постоянного давления и расхода воды. Эта модернизация не только повысила эффективность работы, но и снизила воздействие завода на окружающую среду за счет снижения энергопотребления. Возможность динамической регулировки скорости насоса гарантировала, что система может реагировать на различные уровни нагрузки без ущерба для производительности, что привело к более надежным и эффективным процессам очистки воды.

 

Обрабатывающая промышленность
В производственном секторе частотно-регулируемые приводы управления VF необходимы для управления скоростью конвейерных лент, миксеров и другого оборудования. Такой контроль повышает гибкость процесса и сокращает время простоя. ЧРП позволили плавно ускорять и замедлять конвейерные ленты, уменьшая механический износ и продлевая срок службы оборудования. Это привело к меньшему количеству поломок и времени простоев, что в конечном итоге привело к повышению производительности и экономии затрат.

 

Нефтяная и газовая промышленность
Занимается буровыми установками, насосами и компрессорами. VF-управление VFD обеспечивает точный контроль скорости и крутящего момента двигателя, что имеет решающее значение для поддержания производительности оборудования в различных условиях эксплуатации. Они повышают эффективность буровых работ, перекачки жидкости и сжатия газа, одновременно снижая износ оборудования.

 

Автомобильная промышленность
Используется в сборочных линиях, робототехнических системах и автоматизированном испытательном оборудовании. VFD-управление VFD обеспечивает точное управление скоростью и крутящим моментом, что важно для точных движений, необходимых при сборке автомобилей и роботизированных операциях. Это приводит к повышению качества продукции, сокращению времени цикла и лучшей центровке компонентов во время сборки.

 

Будущие тенденции в технологии VF Control VFD

Интеграция с Интернетом вещей и искусственным интеллектом

Интеграция технологий Интернета вещей (IoT) и искусственного интеллекта (ИИ) призвана произвести революцию в системах VFD. Интернет вещей позволяет в режиме реального времени отслеживать работу частотно-регулируемого привода и двигателя, обеспечивая профилактическое обслуживание и раннее обнаружение неисправностей. ИИ может анализировать эти данные для оптимизации операций, прогнозирования потенциальных проблем до их возникновения и предложения улучшений. Эта интеллектуальная технология сделает системы ЧРП более надежными и эффективными, сокращая время простоев и затраты на техническое обслуживание. Например, алгоритмы на основе искусственного интеллекта могут более точно регулировать скорость двигателя на основе данных в реальном времени, повышая энергоэффективность и контроль процессов.

01

Сбор энергии

Сбор энергии — это новая тенденция, направленная на повышение устойчивости систем ЧРП. Эта технология предполагает улавливание и повторное использование энергии, которая в противном случае была бы потрачена впустую. Например, рекуперативные приводы могут преобразовывать кинетическую энергию, генерируемую во время процессов торможения, обратно в электрическую энергию, которую можно подавать обратно в электросеть или использовать для питания других частей системы. Это не только повышает энергоэффективность, но и снижает общие эксплуатационные расходы. По мере того, как отрасли переходят к более экологичным практикам, разработка частотно-регулируемых приводов с возможностью сбора энергии будет становиться все более важной.

02

Расширенные материалы

Использование в компонентах ЧРП современных материалов, таких как карбид кремния (SiC), является еще одной многообещающей тенденцией. Компоненты на основе SiC обеспечивают более высокую эффективность и производительность по сравнению с традиционными компонентами на основе кремния. Они могут работать при более высоких температурах и напряжениях, что делает их идеальными для требовательных применений. Эти материалы также снижают потери энергии в процессе преобразования, что еще больше повышает эффективность систем ЧРП. По мере роста спроса на высокопроизводительные и энергоэффективные частотно-регулируемые приводы использование передовых материалов, вероятно, станет более распространенным.

03

Экологичный дизайн

Стремление к созданию экологически чистых конструкций в технологии VFD направлено на сокращение выбросов углекислого газа в результате промышленных операций. Производители сосредоточены на разработке частотно-регулируемых приводов, которые не только повышают энергоэффективность, но и минимизируют воздействие на окружающую среду. Это включает в себя использование устойчивых производственных методов, сокращение использования опасных материалов и разработку продуктов, которые легче перерабатывать. Поскольку отрасли сталкиваются с растущим давлением соблюдения экологических норм и целей устойчивого развития, экологически чистые частотно-регулируемые приводы станут ключевым компонентом в достижении этих целей.

04

 

При выборе между ЧРП с контролем VF и VFD с векторным управлением необходимо учитывать несколько факторов?
 

При выборе между ЧРП с V/f-управлением и ЧРП с векторным управлением учитываются несколько факторов. Во-первых, учитывайте тип двигателя и его требования. Некоторые двигатели могут получить больше преимуществ от точности, обеспечиваемой векторным управлением, в то время как другие могут прекрасно работать с управлением U/f.

 

Затем подумайте о характеристиках нагрузки, которую будет развивать двигатель. Тяжелые нагрузки или нагрузки, требующие точного контроля скорости и крутящего момента, могут склоняться к векторному управлению.

 

Требования к производительности также играют решающую роль. Приложения, которым требуется высокая скорость точности или быстрое время отклика, часто отдают предпочтение векторному управлению из-за его превосходных динамических возможностей.

 

Ценовые ограничения также имеют важное значение. Хотя векторное управление обеспечивает повышенную производительность, оно часто требует более высоких первоначальных инвестиций по сравнению с управлением V/f. Крайне важно сбалансировать потребности в производительности с соображениями бюджета.

 

Достижения в области технологий и отраслевых стандартов также влияют на процесс принятия решений. Поскольку борьба с переносчиками инфекций становится все более доступной и стандартизированной, ее применение в различных секторах продолжает расти, что обусловлено спросом на более высокую производительность и эффективность.

 

В конечном счете, выбор между U/f-управлением и векторным управлением зависит от тщательной оценки этих факторов, чтобы гарантировать соответствие метода управления двигателем конкретным требованиям применения.

 

 
Режим управления ЧРП при использовании вентилятора

 

Это зависит от приложения. Если это небольшой вентилятор или простое приложение, используйте V/F. Как правило, V/F будет менее точным, с меньшим током и меньшими затратами. AV/F по сути просто выдает заданную частоту и не заботится об изменении нагрузки или скольжения. Если это центробежный вентилятор, то его нагрузка будет по закону куба. Требуемое количество HP будет увеличиваться или уменьшаться в кубе скорости. Двигатель запустится без нагрузки, и нагрузка увеличится до 100% при скорости 100%. Высокие пусковые и трогательные моменты обычно не требуются.

 

В результате двигатели и преобразователи частоты обычно не требуют дополнительного сервисного коэффициента. Большинство этих приложений не требуют высокоточного регулирования скорости/расхода, поэтому все, что необходимо, — это v/f. Если вентилятор находится в испытательном центре (например, в аэродинамической трубе) и необходимо точно контролировать поток или давление в течение длительного времени во время проведения измерений, может потребоваться режим векторного управления.

 

 
Наша фабрика

 

Компания Zhejiang Hertz Electric Co., Ltd., основанная на технологиях силовой электроники, технологиях моторного привода и управления, а также на передовом производственном оборудовании и строгом процессе тестирования, мы предоставляем клиентам преобразователи частоты низкого и среднего напряжения, устройства плавного пуска и сервоуправления. системы и сопутствующие отраслевые решения.

product-1-1
product-1-1
product-1-1
product-1-1
product-1-1
product-1-1
 
Сертификат

 

product-1-1
product-1-1
product-1-1
product-1-1
product-800-542
product-1-1
 
Часто задаваемые вопросы

 

Вопрос: Почему соотношение VF-управления VFD остается постоянным?

A: Более высокий поток, чем его номинальная мощность, приводит к увеличению потерь на вихревые токи и гистерезис. Повышенные потери вызывают нагрев жилы, в результате чего изоляция жилы повреждается. Следовательно, когда двигатель работает через частотно-регулируемый привод, соотношение V/f остается постоянным.

Вопрос: Что такое метод управления VF VFD?

О: Метод управления U/f является формой скалярного управления, поскольку он зависит только от величины напряжения статора. Это контрастирует с методами векторного управления, которые используют как величину, так и фазу. Следовательно, поток статора можно поддерживать постоянным, сохраняя постоянным соотношение V/f.

Вопрос: В чем разница между ЧРП с векторным управлением и ЧРП с векторным управлением?

A: V/f-регулирование VFD естественным образом повышает производительность двигателя, не усложняя настройку параметров. Напротив, ЧРП с векторным управлением ограничивает производительность двигателя в соответствии с характеристиками средства оценки положения, а конструкция регулятора тока и скорости зависит от реакции средства оценки положения.

Вопрос: Почему скорость асинхронного двигателя контролируется с помощью частотно-регулируемого привода с постоянной частотой вращения?

A: Из-за низкой стоимости и простоты, постоянное управление U/f с разомкнутым контуром чаще всего используется в качестве метода управления скоростью асинхронного двигателя. В методе управления с разомкнутым контуром крутящий момент невозможно контролировать. Изменение момента нагрузки приводит к изменению скорости двигателя.

Вопрос: Какие типы двигателей совместимы с VFD-управлением VF?

Ответ: Частотно-регулируемые приводы управления VF в основном используются с асинхронными двигателями переменного тока и синхронными двигателями с постоянными магнитами (PMSM), которые требуют точного управления скоростью и крутящим моментом.

Вопрос: Каковы основные преимущества использования частотно-регулируемых приводов управления VF?

Ответ: ЧРП управления VF регулируют циклы запуска и остановки двигателей, уменьшая износ компонентов машины. Это не только обеспечивает эффективную работу оборудования, но и продлевает срок его службы. Кроме того, некоторые приводы обладают такими преимуществами, как защита от ударов, которая стабилизирует нагрузки за счет минимизации быстрого увеличения крутящего момента.

Вопрос: Как VF-управление VFD повышает точность крутящего момента?

Ответ: Частотно-регулируемые приводы управления VF используют обратную связь от датчиков двигателя в реальном времени для регулировки компонентов тока, создающих крутящий момент и магнитный поток, что позволяет точно контролировать крутящий момент даже на низких скоростях.

Вопрос: Как VF-управление VFD повышает энергоэффективность двигателя?

Ответ: Обеспечивая точный контроль крутящего момента и скорости двигателя, частотно-регулируемые приводы с управлением VF сокращают потери энергии, гарантируя, что двигатель работает только с необходимой мощностью, тем самым повышая эффективность.

Вопрос: Обеспечивает ли VF-управление VFD защиту от перегрузки?

О: ЧРП управления ЧРП также имеет защиту от перегрузки, которая защищает ЧРП от сбоя. Существует два типа защиты. Один из них связан с высоким уровнем потребления тока нагрузкой. Другой связан с температурой VFD.

Вопрос: Какое обслуживание требуется для частотно-регулируемых приводов управления VF?

О: Техническое обслуживание ЧРП управления VF включает в себя несколько этапов, которые необходимо регулярно выполнять для обеспечения бесперебойной работы, например, регулярное удаление пыли и мусора, проверку и удаление скоплений влаги, обеспечение герметичности соединений ЧРП управления VF и поддержание температуры.

горячая этикетка : vf control vfd, Китай vf control vfd производители, поставщики, завод, Блок обратной связиVFD в анемометрахСистема обнаружения уровня воды

Отправить запрос