Продукты
Синхронный двигатель

Синхронный двигатель

1. Высококачественный материал и первоклассная технология.
2. Мощная функция, бесступенчатая трансмиссия
3. Обычный внешний вид, маленький и красивый
4. Удобное управление и интуитивно понятный цифровой дисплей.

1. Высококачественный материал и первоклассная технология.
2. Мощная функция, бесступенчатая трансмиссия
3. Обычный внешний вид, маленький и красивый
4. Удобное управление и интуитивно понятный цифровой дисплей.

 

product-500-500
2

 

Спецификация

 

Тип частотно-регулируемого привода

ХЗ800СФ

ХЗ300А

Гц800

Режим управления приводом

VF/ Текущий замкнутый контур

Вектор/вектор скорости с замкнутым контуром

VF/ Текущий вектор замкнутого контура

VF/ Текущий замкнутый контур

Вектор/вектор скорости с замкнутым контуром

Одинаковая мощность

Сравнение пускового момента

★★★★★

★★★★

★★★★★

Контроль крутящего момента

Цвет корпуса

Коричневый

Черный

Черный

Диапазон мощности

Трехфазный 380В:

0.75 кВт ~ 110 кВт

Однофазный 220В:

0.4 кВт ~ 75 кВт

Трехфазный 380В:

0,75 кВт ~ 710 кВт

Однофазный 220В:

0.4 кВт ~ 75 кВт

Трехфазный 380В:

0,75 кВт ~ 710 кВт

Операционная клавиатура

Двухрядный дисплей/ЖК-дисплей

Челночный потенциометр

Однострочный дисплей

Регулируемый потенциометр

Однострочный дисплей

Регулируемый потенциометр

Громкость скорости синхронизации

★★★

★★★★

★★★★

Многофункциональный вход

Количество терминалов

8

8

8

Аналоговое количество

Входное количество

2

2

2

Аналоговое количество

Выходное количество

2

2

2

реле

Выходное количество

2

2

2

485 связь

Модуль/одиночная трубка

Модуль

Модуль

Модуль

Подключена внешняя карта расширения

X

X

Поддержка карты расширения

(PG/IO)

 

Приложение

 

Автоматическое управление ускорением и замедлением. В соответствии с механической инерцией GD2 характеристики нагрузки обычно определяют время разгона/торможения, эта функция обычно используется для гигантских инерционных нагрузок.

Желание разгона и время торможения. Скорость машины управления скоростью может быть определена с помощью выбора времени ускорения и замедления системы управления частотой.

Если выбрано более короткое время разгона/торможения, эффективность производства повысится. Однако, если время разгона выбрано слишком коротким, это вызовет перегрузку по току; Если время торможения выбрано слишком коротким, частота будет падать слишком быстро, и двигатель легко перейдет в состояние торможения.

(Скорость двигателя больше, чем синхронная скорость, соответствующая частоте статора, и скольжение станет отрицательным), что также может вызвать перенапряжение.

 

Картинки

 

5U3A9496
5U3A9498
5U3A9542
5U3A9545
5U3A9554
5U3A9562

 

Часто задаваемые вопросы

 

Наш сервис

1. Более профессиональные услуги в области экспорта упаковки и полиграфической продукции.
2. Лучшее производство
3. Различные условия оплаты на выбор: T/T, Western Union, L/C, Paypal
4. Высокое качество/безопасный материал/конкурентоспособная цена
5. Возможен небольшой заказ
6. Быстрый ответ
7. Более безопасный и быстрый транспорт
8. Дизайн OEM для всех клиентов

 

Упаковка и доставка

Упаковка:

1. Одна штука в одной сумке для переноски

2. Подходящее количество в экспортной коробке

3. Никаких других упаковочных аксессуаров в обычном

4. Доступна упаковка, требуемая заказчиком.

 

горячая этикетка : синхронный двигатель, Китай производители синхронных двигателей, поставщики, завод, Три фазы VFDVFD в спектрометрахЧастотный контроллер для двигателя переменного тока

Отправить запрос