Привет! Как поставщик 30 кВт VFD (переменные частотные диски), меня часто спрашивают о функции торможения этих изящных устройств. Итак, давайте погрузимся прямо и рассмотрим, что такое торможение VFD 30 кВт.
Во -первых, что такое VFD? Что ж, VFD - это электронное устройство, которое управляет скоростью двигателя переменного тока, варьируя частоту и напряжение, поставляемое ему. Это похоже на то, чтобы иметь Super - Smart Speed Controller для вашего мотора. А VFD 30 кВт предназначен для обработки двигателей с рейтингом мощности до 30 киловатт.
Теперь давайте поговорим о функции торможения. Во многих промышленных приложениях вы не можете просто остановить моторное побережье. Иногда вам нужно это, чтобы быстро и точно остановиться. Вот где тормозная функция VFD 30 кВт пригодится.
Есть в основном два типа методов торможения, используемых в VFD: динамическое торможение и регенеративное торможение.
Динамическое торможение
Динамическое торможение, вероятно, является более распространенным методом. Когда VFD должен замедлить двигатель, он действует как генератор. Двигатель, который ранее питался VFD, теперь начинает генерировать электрическую энергию, когда она замедляется. Вместо того, чтобы позволить этой энергии проходить трату или вызвать проблемы, VFD отвлекает ее на тормозный резистор.
Тормозный резистор похож на большой радиатор. Это берет лишнюю электрическую энергию и превращает ее в тепло. Это тепло затем рассеивается в окружающую среду. Таким образом, в некотором смысле, динамическое торможение - это избавление от дополнительной энергии, которую двигатель генерирует во время замедления.
Например, в системе конвейерной ленты, когда вы хотите быстро остановить ремень, VFD 30 кВт может использовать динамическое торможение. Двигатель на конвейерной ленте начинает замедляться, генерирует энергию, а VFD посылает эту энергию в тормозный резистор. Таким образом, ремень останавливается в контролируемом манере.
Одним из преимуществ динамического торможения является то, что он относительно прост и затрат - эффективен. Вам просто нужно установить тормозной резистор, и все готово. Однако у него есть свои ограничения. Поскольку он превращает избыточную энергию в тепло, он может быть немного неэффективным, особенно в приложениях, где частые запуска и остановки. И если тормозный резистор станет слишком горячим, он может вызвать проблемы и может даже заменить.
Регенеративное торможение
Регенеративное торможение является более продвинутым и эффективным методом. Вместо того, чтобы тратить энергию, генерируемую двигателем во время замедления, он отправляет эту энергию обратно на источник питания. Это как иметь небольшую электростанцию в вашей моторной системе.
Когда двигатель замедляется, VFD преобразует сгенерированную мощность переменного тока в мощность постоянного тока, а затем возвращается в мощность переменного тока на правой частоте и напряжении, которое нужно вернуть в электрическую сетку. Это не только экономит энергию, но и уменьшает тепло, генерируемое в системе.
Допустим, у вас есть большая система вентилятора или насоса, используяВентилятор насос VFDПолем Если вы хотите замедлить вентилятор или насос, VFD 30 кВт с регенеративным торможением может взять энергию, генерируемую двигателем, и отправить его обратно в источник питания. Это может привести к значительной экономии энергии с течением времени, особенно в приложениях, где есть много циклов замедления.
Тем не менее, регенеративное торможение является более сложным и дорогим, чем динамическое торможение. Это требует дополнительных компонентов, таких как регенеративная единица для преобразования и подачи энергии обратно в сетку. Но для приложений, где энергоэффективность является главным приоритетом, это определенно стоит рассмотреть.
Применение функции торможения
Функция торможения 30 кВт VFD используется в широком диапазоне приложений. В производственной отрасли он используется в станках. Когда токарный станок или фрезерный аппарат должны быстро остановиться, чтобы изменить инструменты или по соображениям безопасности, функция торможения VFD может быть активирована.
ВТри фазы VFDСистемы, которые обычно используются в промышленных условиях, функция торможения гарантирует, что двигатели точно останавливаются. Это важно для поддержания качества производимой продукции.
В отрасли HVAC (отопление, вентиляция и кондиционер) вентиляторы и насосы должны контролироваться точно. Функция торможения VFD 30 кВт помогает быстро регулировать скорость этих компонентов, повышая общую эффективность системы.
Выбор правильного варианта торможения
Когда вы смотрите на VFD 30 кВт для вашего приложения, вам нужно решить, какой вариант торможения подходит вам. Если в вашем приложении есть редкие остановки, и у вас есть ограниченный бюджет, динамическое торможение может быть способом. Это просто и выполняет работу.
С другой стороны, если у вас есть применение высокого использования с частыми запусками и остановками, или если энергоэффективность является серьезной проблемой, то регенеративное торможение, вероятно, является лучшим выбором. Вы можете проверитьАк управляющего приводаВарианты, которые предлагают регенеративные функции торможения.
Контакт для покупки и консультации
Если вы находитесь на рынке для VFD 30 кВт и у вас есть вопросы о функции торможения или какой тип VFD лучше всего подходит для вашего приложения, не стесняйтесь обратиться. Мы здесь, чтобы помочь вам сделать правильный выбор. Независимо от того, нужен ли вам VFD для небольшого масштабного проекта или крупного промышленного приложения, у нас есть опыт и продукты для удовлетворения ваших потребностей.
Ссылки
- Справочник управления движением: руководство по пониманию принципов и применений управления двигателем, включая VFD и их тормозные функции.
- Журналы электротехники: многие рецензируемые статьи обсуждают последние достижения в области технологии VFD, включая методы торможения.
- Документация производителя.