Привет! Как поставщик преобразователей частоты (ЧРП) напряжением 660–690 В, я видел немало неисправностей ЧРП. В этом сообщении блога я расскажу вам, как устранить неполадки преобразователя частоты 660–690 В, когда он начинает работать.
Понимание основ
Прежде всего, давайте быстро рассмотрим, что делает VFD. VFD — это типКонтроллер частотного приводакоторый контролирует скорость двигателя переменного тока, изменяя частоту и напряжение, подаваемое на двигатель. Это довольно изящное оборудование, обеспечивающее экономию энергии, лучшее управление процессом и снижение износа двигателей.
Распространенные неисправности и способы их устранения
Ошибка перенапряжения
Одной из наиболее распространенных проблем, с которыми вы можете столкнуться, является перенапряжение. Обычно это происходит, когда напряжение шины постоянного тока внутри ЧРП превышает номинальное значение. Возможные причины: слишком высокое входное напряжение, внезапное снижение нагрузки или проблема с тормозным резистором.
Чтобы устранить эту неисправность, начните с проверки входного напряжения. Убедитесь, что оно находится в пределах указанного диапазона VFD. Если входное напряжение в порядке, посмотрите на нагрузку на двигатель. Если нагрузка внезапно упала, это может стать причиной перенапряжения. Возможно, вам придется соответствующим образом отрегулировать нагрузку или настройки ЧРП.
Если проблема не устранена, проверьте тормозной резистор. Неисправный тормозной резистор не может рассеивать избыточную энергию, что приводит к перенапряжению. Если вы обнаружите, что тормозной резистор неисправен, замените его новым.
Неисправность пониженного напряжения
С другой стороны, ошибка пониженного напряжения возникает, когда напряжение на шине постоянного тока слишком низкое. Это может быть вызвано низким входным напряжением, плохим соединением или проблемой с выпрямителем.
Сначала проверьте входное напряжение. Если он ниже номинального диапазона частотно-регулируемого привода, возможно, вам придется отрегулировать источник питания или обратиться к поставщику электроэнергии. Далее осмотрите все соединения в VFD. Ослабленные или корродированные соединения могут привести к падению напряжения. Затяните все ослабленные соединения и очистите все корродированные.
Если с входным напряжением и соединениями все в порядке, возможно, виноват выпрямитель. Выпрямитель преобразует входное напряжение переменного тока в напряжение постоянного тока. Неисправный выпрямитель не может обеспечить необходимое напряжение постоянного тока, что приводит к неисправности пониженного напряжения. В этом случае вам потребуется заменить выпрямитель.
Ошибка перегрузки по току
Ошибка перегрузки по току означает, что ток, протекающий через ЧРП, превышает номинальный предел. Это может быть связано с коротким замыканием в двигателе, механической проблемой с приводимой нагрузкой или неправильными настройками частотно-регулируемого привода.
Начните с проверки двигателя на наличие признаков короткого замыкания. Для измерения сопротивления между обмотками двигателя можно использовать мультиметр. Если сопротивление очень низкое или нулевое, скорее всего, произошло короткое замыкание, и двигатель необходимо отремонтировать или заменить.
Далее исследуйте механическую нагрузку. Заклинивание или перегрузка нагрузки могут привести к тому, что двигатель будет потреблять чрезмерный ток. Убедитесь, что нагрузка работает плавно и не перегружена. При необходимости отрегулируйте нагрузку или устраните любые механические проблемы.
Также проверьте настройки VFD. Неправильные настройки, такие как слишком большое время ускорения или замедления, могут привести к перегрузке по току. Обратитесь к руководству по ЧРП, чтобы правильно установить параметры.
Ошибка перегрева
Перегрев может стать настоящей головной болью для преобразователей частоты. Это может быть вызвано плохой вентиляцией, неисправностью охлаждающего вентилятора или чрезмерной нагрузкой.
Проверьте вентиляцию вокруг VFD. Убедитесь, что есть достаточно места для свободной циркуляции воздуха. Удалите все препятствия рядом с ЧРП, которые могут блокировать поток воздуха.
Осмотрите вентилятор охлаждения. Сломанный или неисправный вентилятор не может эффективно охлаждать ЧРП, что приводит к перегреву. Если вентилятор не работает, замените его как можно скорее.
Если с вентиляцией и вентилятором все в порядке, посмотрите нагрузку на ЧРП. Чрезмерная нагрузка может привести к увеличению нагрева. Возможно, вам придется снизить нагрузку или перейти на преобразователь частоты большей емкости.
Диагностические инструменты и методы
Использование дисплея VFD
Большинство современных VFD имеют встроенный дисплей, на котором могут отображаться коды неисправностей и диагностическая информация. При возникновении неисправности запишите код неисправности. Код неисправности может дать вам представление о том, что происходит не так. Обратитесь к руководству по ЧРП, чтобы интерпретировать код неисправности и найти соответствующие шаги по устранению неполадок.
Тестирование мультиметром
Мультиметр — удобный инструмент для устранения неисправностей преобразователей частоты. Вы можете использовать его для измерения напряжения, тока и сопротивления. Например, вы можете измерить входное и выходное напряжение ЧРП, чтобы убедиться, что они находятся в правильном диапазоне. Вы также можете измерить сопротивление обмоток двигателя на наличие коротких замыканий.
Анализ осциллографа
В некоторых случаях вам может потребоваться использовать осциллограф для анализа сигналов ЧРП. Осциллограф может показать вам форму и частоту электрических сигналов, что может помочь вам выявить такие проблемы, как искажение формы сигнала или неправильные частоты.
Профилактическое обслуживание
Предотвратить проблемы всегда лучше, чем их устранять. Вот несколько советов по профилактическому обслуживанию вашего преобразователя частоты 660–690 В:
- Регулярно очищайте ЧРП от пыли и мусора. Пыль может накапливаться внутри частотно-регулируемого привода и вызывать перегрев или короткое замыкание.
- Регулярно проверяйте соединения, чтобы убедиться, что они герметичны и не подвержены коррозии.
- Следуйте графику технического обслуживания, рекомендованному производителем. Это может включать регулярную замену таких компонентов, как конденсаторы и вентиляторы.
Когда обращаться за профессиональной помощью
Иногда устранение неполадок VFD может быть немного сложным, и вам, возможно, придется обратиться к профессионалам. Вот несколько ситуаций, в которых лучше всего обратиться за профессиональной помощью:
- Если вы не знакомы с электрическими системами или не обладаете необходимыми инструментами и знаниями для безопасного устранения неисправностей ЧРП.
- Если проблема не устранена даже после того, как вы выполнили все действия по устранению неполадок.
- Если ЧРП еще на гарантии. В этом случае лучше всего обратиться к производителю или авторизованному поставщику услуг, чтобы избежать аннулирования гарантии.
Заключение
Устранение неполадок преобразователя частоты 660–690 В на первый взгляд может показаться сложной задачей, но при наличии необходимых знаний и инструментов вы сможете диагностировать и устранить наиболее распространенные проблемы. Не забывайте соблюдать правила техники безопасности при работе с электрооборудованием и не стесняйтесь обращаться за профессиональной помощью, если не знаете, что делать.
Если вы ищете высококачественное22 кВт ЧРПилиVF-управление VFD, мы тебя прикроем. Наши частотно-регулируемые приводы спроектированы так, чтобы быть надежными и эффективными, и мы предлагаем отличную поддержку клиентов. Свяжитесь с нами, если вы хотите узнать больше о нашей продукции или у вас есть вопросы о преобразователях частоты. Мы здесь, чтобы помочь вам сделать лучший выбор для вашего приложения.
Ссылки
- Руководства производителя ЧРП
- Учебники по электротехнике по управлению двигателями
- Отраслевые стандарты и рекомендации по эксплуатации и техническому обслуживанию ЧРП